Jos joltain vielä puuttuu maskisuoja tai on kokemuksia vailla niin itse tilasin nyt Joulun alla Virtasenkauppa.fi:stä mallikohtaisen suojan. Vikkelä toimitus ja kohtalaisen helppo paikalleen asentaa.

Nyt kun tässä Keski-Suomen pakkasia on saanut sietää viikkoja, niin huomaa etenkin aamuisin töihin lähtiessä auton lämpiävän 10km matkalla huomattavan paljon nopeammin niin nestelämpöjen kuin kapiininkin osalta. Lämmöt eivät kuitenkaan nouse palkin puolenvälin vaikka välistä pakkanen lähellä nollaa olisikin käynyt.

Minäkin sen tilasin ja lupasin raportoida kokemuksia, mutta melkein unohdin koko asian. Suoja on ollut paikoillaan ja pysynyt siinä myös parin pikapesun. Vertailukohtaa ei ole miten olisi pärjännyt ilman, joten mitään vertailutietoa en osaa kertoa. Kokonaisuutena sanoisin, että Lodgy toimii ongelmitta 30 asteen pakkasessa ja lähtee hyvin käyntiin, mutta jo 20 asteen pakkasessa se on varsin kylmä auto. Hiki ei tule pitemmälläkään matkalla vaikka lämmönsäätö olisi täysillä ja puhallin kolmosnopeudella. Varpaat on jäässä, eikä otsaakaan kuumota.

Tein itse maskinsuojan. Tarpeet Motonetista. Pakko käyttää talvella Lapissa, muuten tulee ongelmia talvella, 1,2 tce välijäähdytin kerää kosteutta, jakoavain valo palaa ja monta toimintoa lakkaa toimimasta, tulee korjaamoreissu jossa poistavat veden jäähdyttimestä. Sama koskee kai muitakin pikkuturboja, ei ainoastaan Daciaa. Olen kuullut että Dieselimoottoreihin tulee myös ongelmia.

Naureskelin tuossa vähän aikaa sitten kun kaveri poisti Vag:n 2l dieselistä konsensio vettä männän päältä; hehkutulppa pois ja konetta pyörittämässä kaunis vesiruutta kaari
Osassa koneita välijäähy koneen päällä osana imusarjaa, kondensio vettä muuttuu sinne jääksi ja kun konetta lämmittää webastolla, niin se sulamis vesi valuu imusarjaan ja sieltä auki olevan venttiilin kautta männän päälle.
Sinänsä kiva, että yleensä ei riko mitään, mutta koneesta pitää tyhjentää ylimääräiset vedet pois ennen lähtöä

Viimasuoja mallia DIY.

Olenko ainoa jonka mielestä Tammersin maskisuoja 2020 korimalliin on aivan luokaton tekele ja todella hankala saada paikalleen (en ole vielä saanut). Muoviläpysköiden sovite on sinne päin ja kiinnikkeiden pituudet nafteja. Edellisessä korimallissa tai aikaisemmin Golffissa ei ollut mitään haasteita Tammersin suojan kanssa, mutta tämä on aivan paska. Tai sitten en osaa.

Helpompi (ja kalliimpi) ostaa sitä maskitavaraa metritavarana ja sopivan mittaset kiinnikekoukut. Ne kiinnikkeet vaan tuppaa maksamaan sen 2-5€/kpl.

Tammersin suoja tuli eilen laitettua paikalleen. Tänään kotiin tullessa flekti pyöri muutaman minuutin sammutuksen jälkeen, ulkona -1. Koneen lämmöt normaalit. Tekeekö muilla samaa?

Alamaski on kiinni koko ajan talven, ei flekti pyöri koskaan.
Tuossa -27 asteen pakkasella oli ylämaskikin kiinni ja vedin kuomukärryä 130km, perillä jäi flekti pyörimään. Otin ylämaskin auki enkä meinaa jatkossakaan laittaa umpeen oli keli mikä tahansa.