Tulipa ostettua TM testin 21/2010 voittajahalogeenit (Bilteman 42362 halogeeniämpärit) hintaan 24 euroo kappale. Nettikaupasta oli loppu, samoin useimmista myymälöistä ympäri maata. Riihimäellä oli vielä 5 kappaletta jäljellä ja sieltä parin tilasin. Nyt ootellaan matkahuollon pakettia.

Matkahuollon paketti tuli ajallaan ja ämpärit ovat keulan valoraudassa kiinni. Hyvin näkyy.

Lisää valoa, sanoi rakas rouvani. Ja mikäpäs siinä, laitetaan vaan. Aattelin ensin rekisterikilven alle laitettavaa valotelinettä, kun semmoisesta on edellisestä pirssistä hyvä kokemus. Vaan on ihan muovia kaikki keulassa.

Paronin viime vuoden syyskuussa aiemmin tässä ketjussa esittelemät kiinnikkeet näyttävät kerrassaan aivan mainioille ja tukeville. Tarttee hitsuuttaa semmoiset, kun en muita vaihtoehtoja keksi. Oletteko muut keksineet?

Paroni: onko sinulla mittoja noihin kiinnikkeisiin, niin ei tarvitse keulaa kahteen kertaan purkaa?

Hupaisaa, että takana on sitten rautaa niin paljon, että haittaa peruutushälyttimen asennusta. Pitäisi purkaa puskuri ja passata rautaosan reikiin anturit. Tuumasin kyllä kokeilla siihen alemmas mustaan puskurin osaan, mutta mahtaakohan se pikku lippa siinä yläpuolella puskurissa haitata. Ei viitsisi irroitella muoveja.

Eipä oo mittoja.. keulagrilli vaan irti ja tekemään

Enpäs viitsinyt grilliä irroitella, kun ei malta kahta kertaa. Hitsausvehkeet tuli myytyä vähentyneen käytön takia. Lampulla ja suoraan kulmaan väännetyllä sähköjohdolla mittailin. Kaveri tekee mittojeni mukaan. Saapas nähdä... Jos osui niin laitan mitat tänne. On niin vakuuttavan näköiset kiinnikkeet Paronilla.

Niin ja vielä lähivaloista. Olettekos tutkailleet kirkastuvatko lähivalot, jos ottaa virrat releillä suoraan akulta. Vai sekoileeko sitten ajotietokones. Samanhan voisi tehdä kaukovaloille. Edellisessä pirssissä nuo värkkäsin ja kyllä eroa oli havaittavissa.

Ainahan ne lisävalot pitäs vetää omalta releeltään.

Ja omat valot on helppo mitata yleismittarilla polttimoitten kannasta paljo sinnee tulee jännitettä. Vertaa sitä sitten akunnavoilta suoraan mitattuun arvoon, niin näkee jännitehäviön määrän.

Ponssi, jos meinaat askarrella lisävalokiinnikkeet mallia Paroni niin pistä YV:llä tietoa, josko samalla kertaa syntyisi toinenkin pari korvausta vastaan

Ammattikoulun pojat tekivät tukevan oloiset Paroni-malliset kiinnikkeet. On vaan sen verran pimeää ja pakkasta, etten raski ruveta grilliä irroittamaan. Joku muovitinksi särkyy kuitenkin. Ja löytämieni kuvien perusteella pitäisi irroittaa koko puskuri. Siispä laitan nyt rekkarin taakse kiinnikkeen ja joskus lämpimillä paremmin. Mukavan kevyet ja ohkaiset nuo Boschin 190 Touringit. Testin mukaan leveä valokiila. Jospa huomen illalla sen jo näkisi.

Noita johtoja näkyy valoelementtiin menevän monta rinnan, joku niistä lienee pitkien johto, josta saa ohjauksen releelle. Onkos väärikoodista havaintoa? Taskulampun valossapa noita värejä ei paljon erota, mutta jospa taas aamulla.

Vähä viiveellä tulee, mutta jospa tästä jollekkin ois iloa:

Vihree musta. (Liittimen reunassa se yksinäinen kaveri)

Vaihtui Duster tuoreempaan ja taas olisi lisävalojen laitto. Edellisessä laitoin telineen rekisterikilven taakse, nyt en saa sormia sopimaan puskurin ja pellin väliin, jotta voisin pultata telineen. Ja tuntuupa siellä olevan johdotustakin, niin en uskalla porailla.

Kuinka Gen2:n maski irroitetaan?

Kun konepellin aukaisee, on siinä päällä neljä ruuvia. Muita en lampullakaan näe, enkä kuvista tunnista.

Ihan hyvä kysymys. Laitoin sen Minundacia -palvelun kautta huoltoon ja pyysin pdf-formaatissa olevaa ohjetta maskin irroituksesta..ettei tule särjettyä mitään.

Palataan asiaan.

Keula grilli lähtee samalla tavalla irti, kun gen1:ssä.

Duster_maski.png

Kiitos kuvasta. Minun Dacia täydentää kuvaasi vastaamalla kysymykseeni grillinpoistosta: "Maskin neljä ruuvia pois, maski on ohjureilla kiinni ja kiinnitetty puskuriin kulmista kahdella ruuvilla vaakatasossa."

Kuva tuli juurikin sieltä

Keskellä on kans ruuvi.. "keulamerkin takana". Eli kaike kaikkiaa 4 pulttii ja 3 ruuvia.

Gen1. Maskin irroitus.
https://www.youtube.com/watch?v=CRMqprYhHig

Seikkaperäinen video. Kiitos. Tuossa on myös lisävalot grillin takana. Senpä takia minäkin irroitusta tuumailin. Raskisi ostaa kunnon valot kun saisi ne kiinni niin, etteivät tartu ohikulkijan mukaan. Syksyyn on koko kesä aikaa värkätä...

Mistä on helpoin tie vetää heräte Dusterin omilta pitkiltä lisävalojen kytkimelle? Kuvat kertovat enemmän kun tuhat sanaa...

Mulla tekis mieli laittaa lisävalot maskin taakse, ei varmaan rosvoillekkaan kelpaisi aivan niin helposti. Onkos kellään kokemusta asennuksesta?

Lazer ois varmaan hyvä, mutta kallis. Hyviä led-vaihtoehtoja? Taaksepäin suuntautuva lisävalo olisi myös mahtava, napin taakse kytkentä ja asennus niin ettei ole tiellä kun katolle lastaa kanootin.