Tuli ostettua Optibeam commader paneeli keulalle. Lumise firmasta hain, sitä net suositteli sanovat dustereihinki niitä myyneen. Ans kattoo jahka auto tulee liikkeeseen ja alkavat sitä laittaa että miten käy... Aika ison näkönen paneeli oli, toivottavasti ei tule liian kömyrän näkönen.

Olen myös harkinnut tuollaista keskelle sijoitettavaa led valopaneelia. Hankaluus on vain se, että etukamera tuppaa helposti peittymään tuolla paneelilla.

Tuttu laittoi myös autoonsa ison valopaneelin ja se on liitetty oman katkaisimen taakse mutta se palaa sekä pitkien että lyhyiden kanssa mutta ei yksinään. Taitaa olla hieman laiton asennus?

Hyvää Uutta Vuotta!

Haluaisin vetää kabiiiniin johdon lisävalokatkaisimelle. Mistähän kohtaa kannattaisi yrittää rintapellin läpi? Konepellin vaijeria seuraten? Vai olisiko muuta reittiä? Olen yleensä vetänyt releen maajohdon hyttiin.

Siellä on ihan valmis läpivienti sitä varten. Jalkatilasta kun kurkkaat vasemmalle yläviistoon niin näkyy..

Kiitos vinkistä.

Lisävalot pitäisi asentaa, mutta gen2 maskin irroitus tökkii. Aiemmin keskustelussa oli kuva, eli ylhäältä konepellin alta neljä torx30:ä auki. Sen jälkeen jää maskin sisäpuolelle kaksi torx15:aa, jotka ovat hyvin pitkälti no-go-paikassa. Eivät edes näy kuin yläviistosta maskia raottamalla. Onko niiden avaamiseen jotain vinkkiä? Käärme-mallinen torx-meisseli?

Houkuttelisi kyllä muoviautoissa asentaa valot pinta-asennuksena. Rekisterikilpikin taitaa olla vain muovissa kiinni, joten sen alle teline laittamalla ei tule yhtään tukevampi? Sikamassalla ja peltiruuveilla puskurimuovin pintaan kannake?

Joo siis en asenna valoa maskin taakse, mutta kiinnikkeen vastakappale pitäisi saada jostain läpi, ja pujotella karvainen käsi pitämään mutteria/prikkaa vastapuolella. Ajattelin, että jos maskista pääsisi läpi, niin saisi metallilevyn ujutettua puskurin taakse. Muuten joutuu irroittamaan syylärin tai puskurin, jotka ei nekään kovin mukavia hommia pimeässä räntäsateessa ole (niin kuin ei juuri missään uudehkossa autossa).

Kyllä tuo kiinnikkeen pinta-asennus alkaa tuntua entistä houkuttelevammalta. Jos vaikka vetäisi sikamassalla ja miljoonalla peltiruuvilla rekisterikilpikiinnikkeen puskuriin kiinni. Se kuitenkin peittyy kilven taakse, joten töhö asennus ei ahdista ohikulkijoita.

Tuolla autoilija-maalla.simplesite.com on vinkki miten lisävalon katkaisijan voi asentaa ilman reikiä ja johtojen vetoa.

Lisävalon asennussarja kauko-ohjauksella löytyy ainakin motonetistä, varmaan jo muutkin kotimaiset firmat...

Motonetin sivulla on tuosta kauko-ohjatusta sanottu seuraavaa


HUOM: Säätimessä ei ole muistia, eli soveltuu parhaiten sumuvaloille ja työvaloille, koska kaukovalojen kanssa käytettäessä lisävalot pitää lähivaloille vaihtamisen jälkeen joka kerta kytkeä uudestaan päälle säätimestä takaisin kaukovaloille vaihdettaessa.