Tuli sitten Vitonen ostettua mistä jo pitkään haaveiltu. Ja sattu vielä tulemaan vastaan hieman rakennellumpi versio Clion 1.8 16v koneella.

Tarkotus olis saada kuntoon ja kilpiin mahdollisimman pian.
Pientä puuhaa tosiaan riittää kun auto seissyt jokusen vuoden jouduttuaan Helsingin kaupungin varikolle seisomaan ja sieltä sitten seikkaillut muutamalla omistajalla ennenkun lunastin omaan talliin.

Autosta löytyy pultattavat turvakaaret, levyjarrut joka kulmassa, EHKÄ Clion pulleat takakaaret, etu kaaria pullistettu.

Hyvin vaikuttais olevan tehty ja joku nähnyt joskus paljon vaivaa.
Jos joku sattuu tunnistamaan auton tai tietää kenellä ennen ollut niin olisi kiva saada tietää autosta enemmän

Lisää juttua ja kuvia kun saa jotain aikaseks

Näyttää hyvälle! Tosta saa kyllä kelpo vehkeen. Kun kerta on kaaret ja maalipinta ja tekniikka kunnossa, kantsii tosiaan tarkistaa että jarruttaakin, ja melkeinpä laittaisin paukkuja sitten alustaan.

Mut nyt vaan kilpiin, kovaa ajoa ja lisää kuvia Tsemppiä rojektille.

Juu jarrut on käyty läpi ja kyllä se pysähtyy
Alustaa olis tarkotus pikkusen madaltaa mut ei paljoa. Ei vaan oo mitään tietoa onko samasta Cliosta otettu etupään osat mistä taka-akseli ja moottori on. Mutta eiköhän se siittä sitte selviä kun rupee kunnolla tutkimaan.
Oston jälkeen ei oo muuta tehty kun jarrut käyty läpi et ei jumita ja vaihdettu etummaiset jarrusatulat ja bensapumpun virta ongelma korjattu. Osto hetkellä kun piti trailerille ajaa sammui mitään ilmoittamatta eikä millään käyntiin. Kotona sitte tutkittii paremmin niin pumppuhan ei saanut virtaa kun kaikki littimet aivan hapettuneet seisomisesta johten

*PEUKKU*

Kumpi on aiemmin ratapäivillä? Tämä vai Sopsun ja Kopsun Ra5e?

eiköhän nuo takapullistuksetole corsasta ja on tehty tuo auto aikoinaan Bilian tiloissa ja maalattu myös siellä

Tuttu auto joo
Tuossa joku tovi sitten mietinkin, että missähän tuokin nykyisin pyörii

Olisko muuten aikanaan ollu suomen ensimmäinen 5 valveri...

Takakaaret on joo sorsasta ja etukaaret mahto olla ihan käsityönä tehty.

Aijai,

Nämä lämmittää aina mieltä
En tiennytkään, että näitä on enemmänkin.

kiva tietää että kaaret on sorsasta. luulin ihan et olis cliosta leikelty kun näytti vähän sellaisilta mutta samapa tuo mistä on kun ainakin näyttää pirun hienoilta
Hitaasti kyl etenee rojekti kun clio tartteis saada kuntoon ettei tartte maasturisenikillä suhista menemään
Mut jos huomen sais aikaseks uudet bensaputket ku on vanhat hippasen haperan oloset.

oliko ollut 2004/5kun tuo rakennettiin ,kone on muistaakseni saksastatuodusta 3 ovisesta 19 olisiko ollut -94/95 nyt en ole ihan varma mutta uusi korinen kuitenkin , itse käytin ko 19 konepelli puskurit ja takaluukun ja sissustan ku muutin -90 gts diisseliksi ja tein siihen faceliftin

Vähän ollu tallissa hiljasta kun työ (Citroenit) vie kaikki mehut... mutta sain sentään aikaseksi otettua koneen pois keulilta kun tarttis jakopää remppa tehdä ja muutenki vähä kattella sähköt ja letkut kuntoon. Myös bensaputket sain tehtyä.
Mutta kyllä se tästä pikku hiljaa valmistuu

Kaiken rojun keskellä pilkistää veljen projekti vitonen jonka pellin alta löytyy myös F7P.

Kyllä se siitä. Propsit taas kuvasta, kertoo enemmän kuin 1000 sanaa.

Tyhmä kysymys, mites bensa tulee koneeseen? Eli kun nois ollu mekaanin pumppu ja F7P sähköinen tankissa?

Hiukkasen ollut hiljasta tallissa kun ei niin kauheesti ole kiinnostusta löytynyt. Eilen kuitenkin saatu auto taas käyntiin ja kiinnostus palaamassa pikku hiljaa Toivottavasti vielä kilpiin saisi ennen lumien tuloa jos sellaista nyt edes tulee.

Tällänen Clio tuli hommattua. Saa nähdä millon on ajossa. Tällä hetkellä sisusta purettu pisin tallia pienen vesivahingon takia... Lisäilen tänne joskus enemmän kuvia kun tulee otettua ja sattuu muistamaan.

Tuleeko toi Clio ihan liikenteeseen?

Pitkästä aikaa löytynyt kiinnostusta mennä talliin ja jopa tehdä siellä jotain.
Vitonen saatu käymään ja pienet koeajot suoritettu. Kyllä oli hymy herkässä kun runttas kaasun pohjaan
Nyt tarttis metsästellä jostain coiloverit ja takakopan kannen lukko.
Kuskin ovi ja konepelti tarttis maalata uudestaan ja laittaa paikoilleen ja etulokarit vaihtaa orkkiksiin.
Ei kovin paljoa olis tekemistä mutta kun on noita muitakin vehkeitä jotka vaatis pientä huomiota....
Clio 16v nostettu moottori pois paikoiltaan vaatii pientä remonttia.
Ja tulipa tuossa ennen talvea ostettu leluksi Polaris Sportsman 500 X2 joka saattaa joissain kuvissa vilahdellakin.

Vihdoin ja viimein sain coiloverit hommattua ja sovitettua paikoilleen.
Completokselta tilannut 2 eri settiä ja molemmista sai kuukauden odotella tietoa että ei ole edes saatavilla kyseisiä coileja.
Jh-sound sitten toimitti paketin tasan viikossa. Aivan loistavaa toimintaa.
Jos tämä tästä vielä tänä kesänä olis kilpien välissä

Ovesta nyt tuli tuollanen mutta eipä se onneksi menoa haittaa.
katsellaan sitä maalausta sitten talvella tai joskus

Nyt se olis katsastettu ilman mitään sanomista!!