Nättiä on kyl jälki. Laitahan kuvaa kun maali on saatu päälle

Huikean hieno on peli! tää täytyy nähdä sitte livenä ku auto on valmis joku päivä..

Maalaukset takana ..ja väri vaihtui sitten kumminkin viimmemetreillä ns. "halvempaan väriin"
tää on nyt kumminkin saanut hiukan "Lotusta" ylleen.. eli Saffron Yellow lotuksen värimaailmasta..
Saffroneita oli useammallakin valmistajalla, mutta tuohon päädyin.
illan varjossa lähes oranssi ..

Muutama kuva
osat on vain koe kasattuna ...kai nuo pitää purkaa vielä pois .kun tekniikkaa alkaa häsläämään.

Törkeän hieno

Mahtava väri, hienoa!

Missäspäin auto sijaitsee ja saako tulla tölvästelemään?

Hienon törkeä, kieltämättä. Sääli ettei saa kilpiin...

Tajuton!!! tää ois pakko nähä livenä joskus. Mikä toi kontin lippa muuten on ? ei näytä ainakaan orkkis v6/trophy lipalta.

Melko herkullinen väri, tulee kivasti auton muodot esiin

On se hiano väri!

Peukku tälle projektille.

Tää on kyllä ristus komia laitos..

Päivitystä...
hitaasti etenee, mutta jotain saanut tehtyäkkin
tekniikka puolta välillä innostunut hypistelemään


Purin tuon toyota moottorin joka oli 146tkm ajettu ..ihan hyvässä kunnossa oli laakerit sun muut hilppeet, mutta se sai nyt sisuskaluiksi kumminkin Wisecon Männät ja Eaglen Kiertokanget sekä Acl:n laakerit ..kaikki std koossa
moottori on vielä kesken jahka sitä saan eteenpäin taas syksyn iltoina


Lohko sai hiukan väriä samalla


wisecon männänrenkaat sai hiukan lisää välystä



Alakerta kasattuna kutakuinkin


tässä lepää vielä uusi MR2 Lampola suorakytkentä vaihteisto (Autocross välityksillä)


Hommaa Riittää...
pitäis vielä mietiskellä moottorinohjausta,bensalinjat/pumppu E85 ajatellen
,suuttimet ,turbo millä lähtee haeskeleen voimaa,pakosarja,yms,yms

Siin taas vierähtänyt pari kuukautta "pikkuhiljaa" ja vuosikin vaihtu
jotain saanut eteenpäinkin, mutta välillä motivaatio "problemo" iski äijään,mutta mutta näköjään löysin taas itteni yhtäkkiä jonkun osan/teeman kimpusta..niitä meinaan riittää

Moottorin kasaus on kutakuinkin valmis
suuttimiksi tuli 1300cc boch ev14 E85
uudemman mallin 3sgte st215 imusarja
pakosarja T3 Switzer S2B turbolle ,pakopesä ar63 eli luokkaan +400hv
selviää kestääkö vetarit sun muut härpäkkeet
vetarin uloimmat päät on renault trafikin,clio v6:n ulompia päitä ei tietenkään mistään järkevästi saanut eli päädyin nuihin trafinkin varaosa niveliin .....voipi antautua ensimmäisissä kiihdytyksissä..

joitain kuvia joista saapi enemmän käsitystä kuin kirjoittelusta

Moottori/ vaihdelaatikko paketti valmiina asennukseen



pakosarja/60mm ulkoinen hukkaportti
pakosarjaan jouduin vaihtamaan laipan ..tuli tilattua tarkoituksella vanhemman mallin sarja


Moottoripaketti istuu nyt clion konehuoneessa




ahdastakin tulee
vielä pitäis päättää tekeekö hukkaportin "screampipen" downpipeen,vaiko sivuun kylkeen,sais kätevästi tuohon takalokariin entisen bensantäyttökorkin tilalle tulta syöksemään


alustaksi BC Racingin säädettävä sarja



koelaudasta bägit poistettu ja /nukattu
asennettu paikoilleen




seuraava askartelun aihe on tosiaan tuo pakoputkisto/ hukkaportin ulostulo
3"tuumalla rakentelen mutta vaimentimet vielä hakusessa..
jahka siittä lisää myöhemmin

Aijai kun näyttää komialta

Tosi komeen näköstä jälkeä

Oikeen huikee!