Tuli viikonloppuna ostettua pari ykkös koppasta lagunaa, toinen (SININEN JO MYYTY!) tarkotus leimata ja ajella sillä talvi ja mukaan tuli varaosa auto (harmaa) jota ei oltu aikaisemmin leimattu haljenneen etulasin takia. Harmaan ajatus oli ekaks pitää se pihassa myös varaosina mutta kun molemmat avaimista käynnistyy niin kattoo mitä niille keksisi. Harmaasta sisusta myynnissä ja laitetaan se vaikka radalle/jäälle jos ei parempia ideoita keksitä. Molemmista palaa bensa valo? Ja siis kyllä tankkasin molemmat yli puolen tankin eli ei johdu bensan vajeesta. Onko ideoita miksi valot palaa? Otetaan ideoita vastaan harmaan kohtalosta. Olisi esim. mukava vaikka välillä osallistua noihin kerhon ratapäiviin jollain autolla jonka mahdollinen leviäminen radan läheisyyteen ei kuitenkaan harmittaisi.

13.10. Tuossa vähän kuvaa. Sinisestä myynnissä kuvan kauniit 14" renun alumiini vanteet. Voidaan vaihtaa myös 15" pelteihin tai muihin vastaaviin. Omaa silmää vanteet ei oikein miellytä.

14.10. Leimalla käyty näyttämässä. Hylky tuli mätä paikasta pohjassa ja toisesta helmassa. Korjauskehotus ajovaloista? Valot näyttää 0-asennolla ihan normaalisti mutta kun valot kytkee päälle niin ajovalot lakkaavat toimimasta? Nyt tuli myös tankattua auto täyteen ja bensavalo lopetti vähän ajan päästä palamisen mutta mittarin neula elää aika paljon omaa elämäänsä. Parhaissa tapauksissa jopa melkein yhden viivan välin. Heiluu siis jopa paikallaan ollessa muutamia millejä suuntaan ja toiseen. Tänään ajellessa renulla vähän enemmän ja kovempaa tuolla pikkuteillä jotta sain jarrut herkisteltyä ja karstat poistettua ennen päästöjen ottoa rupesi tuo "suihkutuksen" vika valo palamaan (eli se sellainen pulssikäyrän näköinen merkkivalo) service valon kanssa. Ei mitään vaikutusta ajoon. Ei nykimistä, sammuilua yms.. mutta lopetti taas palamisen kun sammutin ja käynnistin auton uudestaan..?

15.10 Lähdin tänään ajamaan kylmällä autolla ja tuo ruiskun valo ei palanut. Ajoin n. 40km pitkää matkaa ja ei mitään. Kun pääsin taajamaan ja tuli pysähdeltyä valoihin niin valo sytty ja auto sammui kerran kun päästin tyhjäkäynnille. Uudelleen starttauksen jälkeen ei taas mitään vaikutusta ajoon. Kenelläkään ideoita? 0_o

Tämä on edistynyt jos sitä siksi voi sanoa. Ikävästi tuli 1-pilari nostin helmojen tielle ettei päässyt kunnon asennosta hitsaamaan mutta onnistui se tunkin varassakin. Eilen siis hitsattu ja tänään leimattu. Sitä saikin sitten vähän enempi naputella että löysi puhdasta peltiä reikien ympäriltä. Pelkääjän helmaan meni n. 50-55cm pitkä soiro. Josta vähän kuvaa otinkin ennen maalailuja ja massailuja. ja kuskin penkin alle meni noin rööki askin kokonen paikka. Ehkä hivenen isompi. Leimalla kävi sellanen ikävä haaveri että menin itse töihin ja kaveri käytti auton konttorilla. Takaisin tullessa soitti että "leima on nyt paperissa ja tämähän on ihan asiallinen auto, ostan tän sulta". Ja sillä tiellä renu nyt vielä on. Papereita ei ole tehty mutta niin avokätisesti tarjosi autosta että taidan jättää sinne. Ensi leimalle aivan varmasti lisää hitsattavaa. Sellaselta pohja vaikutti kun sitä vähän naputtelin. Joten ikävä ei tule. Mutta nyt se alkuperänen ongelma on että talvi auto pitää saada koska kesä käyttis saatava talviteloille. Harmaata siis huomenna konttorille ja katsotaan mitä sille tehdään vai tehdäänkö mitään.
IMG-20151020-WA0002.jpg
IMG-20151017-WA0015.jpg
23.10 Tuli käytettyä tuo harmaa konttorilla ja vika listalla takasin hallille. Joustintuen ylälaakeri(näissä kai alalaakeri) nakelsi kääntyessä. Eli renkaita liikutellessa ei tullut jouheesti perässä vaan jäi jumiin ja aina tietyn pisteen ylittäessä liikahti hieman vain jäädäkseen taas kiinni. Ei auttanut rasva ja herkistely. Kai se uusi on ostettava. Ja pelkääjän takapyörän laakeri ei ollut väljä mutta jyrisi kuin isompikin sorvi. Myös takapöntön ja välipöntön välinen kannake pettänyt ja käryjä ei saatu. Ei muuta kun maanantaina aamusta varaosa kaupoille ja leimaa paperiin. Tuossa vielä muutama kuva kyseisestä autosta.

27.10 Olisi pitänyt purkaa taas ennen kun käy varaosia hakemassa.. Piti vaihtaa tuo jousijalan tukilaakeri niin oli koiranluu aivan kaput. Ihme ettei konttorilla muka huomannut. Kai tuo jumissa ollut tukilaakeri vei kaiken huomion. Ja iskunvaimennin on nähnyt melkein parhaat päivänsä. Arvot olivat vielä hyvät mutta ala lautanen lähes irti ruostunut. Ainakin hyvin lähellä sitä.
Kenelläkään tarjota halpaa alustasarjaa tuohon vai haenko vaan motonetin halvimmat iskarit eteen? Kävisi sinänsä yksi kappale kuljettajan etuiskareita kokonaisena settinä niin saadaan ainakin leima ja mietitään sitä alustaa sitten myöhemmin.

28.10 Ei onnistunut vielä toisellakaan kerralla. Tuli katottua hallilla että nesteiskari ja suuntana motonet. Tiskillä sanoin että lagunan etuiskari ja vaihtoehdot oli: nesteiskari 14mm, kaasuiskari 14mm ja kaasuiskari 16mm. No nesteiskari mallia 14mm mukaan ja eihän se ollu sinne päinkään. Tämän huomasin onnekseni vasta kun olin kasannut tämän. Nooh.. Mallia 16mm huomenna matkaan ja leima jonka jälkeen tutkitaan enempi noita alusta vaihtoehtoja.

Oma alotteisesti tutkiessani noita alustasarjoja löyty nopealla vilkaisulla muutamia merkkejä mm. H&R, G&M, GTS jotka kaikki siis samaa sarjaa: 4kpl iskareita ja 2kpl jousia hintaan 500-600e. Parempi alusta kyllä kuulostaisi hyvältä varsinkin jos tätä kesällä hieman radalla rääkkää mutta ovatko nuo mistään kotoisin? Ostanko suosiolla 2kpl madallus jousia ja uudet iskunvaimentajat joka kulmaan? Mielipiteitä kellään?

30.10 Leima papereissa ja ei muuta kun kovaa ajoo. Nyt vaan perus siistimistä ja tuon lohmon tutkimista. Kattoo jos sen saisi sisäpuolelta naputeltua suht suoraksi. Ja myllytys pintaan kunhan kiireiltä selvitään.

GTS ollu mun Lagunassa jo hiton monta vuotta. TYkänny oon. KYB Excel gas-a-just iskarit siinä satsissa on ja noi tiputtavat jouset.
heikoilla 205/50/16 kumeilla alastaro johonki 1:46:00 nurkille tuli ajettua (lyhytrata).

Kävin lauantaina (14.11.) hakemassa jarruputket ja laitoin harmaan iskuun. Sekä matkalla motonetistä kotiin tuli haettua taas yksi Laguna. Tällä kertaa violetti, -94, 2.0L 8v voima moottori. Vikoina nyt ainakin toinen etuiskari, kuskin lokasuojan ruosteen syömä oikein kunnolla (saa kaupata, uus motonetissä 75e mikä mielestäni ryöstöä), muutama polttimo, pakoputki vuotaa, tiputtaa öljyä hieman allensa ja takajarrut rohisee.. Jos tästä saisi sen ratalelun rakennettua. Miinuksena jos niin voi sanoa, tässäkin jonkin sortin "ajotietokone" joka näyttää esim. miten pitkälle bensalla pääsee, kertoo napista esim nuo palaneet polttimot yms. Ja airbag ratti. Voiko vaihtaa normaaliin? Miten onnistuu tän vuoden vehkeessä? Miten on pojat näitten alustaa ratakäyttöä varten parannellu? Onko missään esim. jäykempää vakaajaa? Jostain halpoja puslia? Meganen/Scenicin (03-09) 300mm jarrulevyt kai menis tähän tietenkin pitää jarrusatulan paikkaa vaihtaa. Saisko jostain äkäsemmät satulat pienen luokan budjetilla? Kaikki vinkit otetaan avosylin vastaan.

19.11 Nyt enemmän tutkineena tuota violettia hankintaa. Autohan on siis RXE malli ja siinä näköjään mm. kuljettajan turvatyyny, turvavöiden esikiristimet, ohjaustehostin, plyysiverhoilu, kauko-ohjattu keskuslukitus, sähköikkunat edessä, lukuvalo edessä sekä takana, lämmitettävät sähköpeilit ja etuistuimet, sumuvalot ja sävylasit, ABS-jarrut, ajonestolaite, ajotietokone ja puhesyntetisaattori. Nyt vasta harmittaa. Eihän tämmöistä viitsisi purkaa kun kerran tuli ostettua herkkujen herkku. Jos jollakulla on tarvetta tälläiselle helmelle niin voisin heikommankin yksilön ottaa vaihdossa/ostaa ja tämähän lähtee leiman jälkeen vaihtoon jos vaan onni suo.

Tänään tuli auto konttorilta lappu tuulilasissa.. AJOKIELTO. Taka-akselin kiinnitykset niin mädät ja pohjassa useita reikiä. Helmoissa reikiä. Pakoputkessa reikiä. Takajarrupalat loppu. Muutama pieni polttimo vika yms. mutta suurin osa 2 sivuisesta vikalistasta oli mätä vikaa. Eli nyt lähtee purkuun RXE sisustaa. Myydään siis auto osina ellei jotakuta kiinnosta koko auto. Voin ottaa lisää kuvia kiinnostuneille. Myynnissä myös ihan asialliset 14" kesärenkaat peltivanteilla auton alta pois.

Tänään tuli tehtyä kaupat tuosta harmaasta puoliväkisin. Auto vaan lainattiin eka muutamaksi päiväksi ja sitten täyteltiinkin jo luovareita. Alotan tuon violetin rxe:n purkamista jäälle. Jos sisustan osat kiinnostaa niin nyt lähtee halvalla. Itse irroittaessa tooodella halvalla..

Violetti laguna lähti kans jollekin varaosiks eli sekin on nyt myyty. Nurkat tyhjentynyt aika hyvin näistä ranskalaisista.

Tuli taas hommattua pikku vikanen Laguna kun näitä ei tunnu ihmiset arvostavan. Tarkotus oli kunnostaa ja myydä jos menee mutta ajolleen ollut niin mukava että ei ole mikään kiire hävittää. Oikeastaan ainoa vika miksi en halua autoa pitää on tuo 1.6L moottori. Nurkka ajossa ja työmatkalla pirun hyvä ja ajotietokone sanoo että kulutus ollut jotain 7,6l / 100km vaikka mulla on aika raskas kaasujalka, mutta kun...
Mulla on monesti työkaluja rontti täynnä ja kärry perässä. Siinä huomaa että eroa niinkin pienellä jutulla kun neljä desiä iskutilavuutta vaikuttaa roimasti. Kyllä tuntuu kärryillä puutuvan, varsinkin ylämäkeen.

Vikoja äkkiseltään havaittu (näihin voi antaa vinkkejä):
-Sisävalo jää välillä päälle vaikka ovet kiinni, ei kuitenkaan aina.
-Kuljettajan sähkölasi nousee ja laskee "sykleissä", eli nappia painettava toistuvasti.
-Toinen avainkortti avaa ja sulkee ovet mutta ei starttaa ja samalla kun avain on kolossaan käynnistyksen eston valo vilkkuu nopeasti.

Sitten on muutama muu juttu mutta ne on jo hoidossa mm.
-Pyörän kulmat
-Kuljettajan takaovessa pieni lommo
-Muutama haljennut sisä lista
-Hätävilkku kadonnut